全新设计 —- 通用型“机轮千斤顶”(J-AXLE)
J-AXLE 系列千斤顶可以应用于几乎所有的宽体飞机、窄体飞机、支线飞机和通用飞机的前起落架和主起落架。规格从12吨-105吨全面覆盖。部分型号具有气动液压+手动液压功能。详情咨询JMS中国技术服务人员。
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J-AXLE系列是全新一代飞机机轮千斤顶:具备强大的通用性—-“一台机轮千斤顶可以适用于前起架与主起架的作业要求”
降低了几乎一半的部件重量(与大多数竞争产品相比),千斤顶作业更快速、更轻便,因此更高效率。配置了安全操作控制系统(Deadman’s Handle)符合CE标准,操作更安全——不仅在顶升起落架时很安全,在卸压放下起落架时也是安全的。灵活性也体现在能够适应不同的压缩介质:无论使用机库压缩空气、服务车的氮气瓶或者飞机轮胎中的氮气来操作千斤顶,您只需将软管插入多用途自气源控制连接器。
质量:
- CE标准设计(符合机械条文2006/42/EC),安全控制操作系统保证正确荷载升降。
- 带有不锈钢盖的抗特种液压工作油设计。
- 硬镀铬层和基座上的滑枕确保活塞柱保持光滑表面,具有最佳的耐腐蚀性,从而保证长寿命。
- 安装在延长螺杆上的硅橡胶封盖提供了理想的防污染保护。
- 设计和测试符合有关地面顶升系统的国际标准(DIN EN 1494, DIN EN 1915-1/-2, DIN EN 12312-19)并且考虑到飞机OEM要求。
服务:
- 唯一的“保修三年”服务承诺(仅机轮千斤顶)。
- 上海设立了售后服务中心,提供7×24小时服务咨询。
适用机型轮轴千斤顶选型表:
Axle-Jack Select
轮轴千斤顶选配配件系列:
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飞机轮胎运送支撑系统:
方便飞机轮胎的在作业场地的快捷运送(省力、高效),最大尺寸可以支持¢1200×450mm。
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飞机轮胎、刹车安装与拆卸系统:
方便在任何现场进行轮胎或者刹车的更换作业(可以实现A380飞机的机轮与刹车的更换作业)。
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千斤顶工作负载快速检测装置(适用于机轮千斤顶、机身千斤顶):
任何作业现场可以实现千斤顶的负载检测,不同机型对应不同型号。
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